Реле двигателя Omron SE-AQP1 — 100/110 В переменного тока, до 160 АСкопировано!

Для коммутации силовых цепей электродвигателей и защиты их от перегрузок применяется специализированный релейный модуль, способный работать с большими рабочими токами. Реле управления Omron SE-AQP1 рассчитано на напряжение 100/110 В переменного тока и коммутирует ток до 160 А. Этот коммутационный аппарат используется в шкафах управления приводами вспомогательных механизмов и судовых насосных агрегатах.

Предлагаем новые и восстановленные запчасти Omron Tateisi Electronics Co.

Для получения коммерческого предложения на Реле двигателя Omron SE-AQP1 — 100/110 В переменного тока, до 160 А свяжитесь с нами по адресу: sales@shipautomation.ru

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Поделиться ссылкой:

Спецификация судового компонента SE-AQP1

Данный узел применяется в системах управления и электрооборудовании морских судов. Подбор осуществляется строго по оригинальному парт-номеру производителя Omron Tateisi Electronics Co..

Парт-номер (SKU)SE-AQP1
ИзготовительOmron Tateisi Electronics Co.
Тип запчастиНовая / БУ / Refurbished (уточняйте)
ПрименяемостьСудовая автоматика, ГРЩ, системы навигации

Логистика для морского сектора

Мы понимаем критическую важность наличия запчастей для исключения простоя судна. Доставка Реле двигателя Omron SE-AQP1 — 100/110 В переменного тока, до 160 А организуется по оптимальным маршрутам.

  • Доставка в порты: Оперативная отправка в порты Санкт-Петербурга, Мурманска, Владивостока, Новороссийска и Астрахани.
  • Срочная авиадоставка: Для дефицитных позиций Omron Tateisi Electronics Co. возможна экспресс-доставка из Европы и Азии.
  • Международная сеть: Поставляем компоненты SE-AQP1 в порты СНГ и Европы под запрос.
🚢 Возможна доставка непосредственно на борт судна через агентские компании в крупнейших транспортных узлах.

Порядок расчетов и ВЭД

Ship Automation специализируется на комплексном снабжении флота и промышленных предприятий по прямым контрактам.

  • Работа с НДС: Все расчеты за модель SE-AQP1 производятся с учетом НДС 20% (ОСНО).
  • Валютный контроль: Мы берем на себя все вопросы таможенного оформления и ВЭД при импорте редких запчастей Omron Tateisi Electronics Co..
  • Закрывающие документы: Полный комплект (УПД, счета, сертификаты соответствия при наличии) предоставляется в день отгрузки.

Снятые с производства и БУ компоненты

В связи с тем, что многие системы судовой автоматизации Omron Tateisi Electronics Co. эксплуатируются десятилетиями, мы предлагаем уникальные решения по поиску дефицитных запчастей.

  • Бывшие в употреблении (Used): Все БУ компоненты проходят визуальный контроль и проверку на стендах (где это технически возможно).
  • Восстановленные (Refurbished): Детали, прошедшие замену критических элементов и протестированные специалистами.
  • Новые со склада (New Old Stock): Запчасти SE-AQP1, которые никогда не устанавливались, но были сняты с серийного выпуска.
⚠️ Внимание: Гарантия на БУ и восстановленные детали предоставляется нашей компанией и обсуждается индивидуально для каждого заказа.

FAQ по запчастям Omron Tateisi Electronics Co.

Где вы берете БУ запчасти SE-AQP1?
Мы сотрудничаем с крупнейшими предприятиями по утилизации судов и международными стоками запчастей. Это позволяет находить оригинальные блоки Omron Tateisi Electronics Co. в отличном состоянии.
Проверяются ли SE-AQP1 перед продажей?
Да, каждый компонент проходит предпродажную проверку. Для систем автоматизации проводится тест на включение и базовую функциональность.
Можно ли вернуть SE-AQP1 если он не подойдет?
Подбор осуществляется строго по парт-номеру. Если артикул совпадает, но деталь неисправна — мы произведем замену или возврат. Если вы ошиблись в подборе, условия возврата обсуждаются отдельно.
Почему цена на SE-AQP1 выше, чем была раньше?
Цена на снятые с производства позиции зависит от редкости детали на мировом рынке и сложности её доставки в текущих условиях.
Работаете ли вы со срочными заявками для судов в порту?
Да, обработка заявок для флота является приоритетной. Мы стараемся дать КП по SE-AQP1 в течение часа.