Электродвигатель регулятора скорости Sawamura Denki Kogyo SMM40 — привод Woodward, 220 ВСкопировано!

Сервомотор для регуляторов скорости типа Woodward, обеспечивающий механическое перемещение штока топливной рейки в зависимости от управляющего сигнала регулятора. Двигатель SMM40 (артикул 1765-837) работает от питания 220 В и представляет собой специализированную электромашину с редуктором для точного позиционирования органа управления подачей топлива. Применяется в системах автоматического регулирования скорости дизельных двигателей на судах и стационарных энергетических установках, где губернаторы Woodward требуют электрического привода для дистанционного управления скоростью вращения агрегата.

Предлагаем новые и восстановленные запчасти SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD.

Для получения коммерческого предложения на Электродвигатель регулятора скорости Sawamura Denki Kogyo SMM40 — привод Woodward, 220 В свяжитесь с нами по адресу: sales@shipautomation.ru

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Поделиться ссылкой:

Спецификация судового компонента 1765-837

Данный узел применяется в системах управления и электрооборудовании морских судов. Подбор осуществляется строго по оригинальному парт-номеру производителя SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD..

Парт-номер (SKU)1765-837
ИзготовительSAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD.
Тип запчастиНовая / БУ / Refurbished (уточняйте)
ПрименяемостьСудовая автоматика, ГРЩ, системы навигации

Логистика для морского сектора

Мы понимаем критическую важность наличия запчастей для исключения простоя судна. Доставка Электродвигатель регулятора скорости Sawamura Denki Kogyo SMM40 — привод Woodward, 220 В организуется по оптимальным маршрутам.

  • Доставка в порты: Оперативная отправка в порты Санкт-Петербурга, Мурманска, Владивостока, Новороссийска и Астрахани.
  • Срочная авиадоставка: Для дефицитных позиций SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD. возможна экспресс-доставка из Европы и Азии.
  • Международная сеть: Поставляем компоненты 1765-837 в порты СНГ и Европы под запрос.
🚢 Возможна доставка непосредственно на борт судна через агентские компании в крупнейших транспортных узлах.

Порядок расчетов и ВЭД

Ship Automation специализируется на комплексном снабжении флота и промышленных предприятий по прямым контрактам.

  • Работа с НДС: Все расчеты за модель 1765-837 производятся с учетом НДС 20% (ОСНО).
  • Валютный контроль: Мы берем на себя все вопросы таможенного оформления и ВЭД при импорте редких запчастей SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD..
  • Закрывающие документы: Полный комплект (УПД, счета, сертификаты соответствия при наличии) предоставляется в день отгрузки.

Снятые с производства и БУ компоненты

В связи с тем, что многие системы судовой автоматизации SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD. эксплуатируются десятилетиями, мы предлагаем уникальные решения по поиску дефицитных запчастей.

  • Бывшие в употреблении (Used): Все БУ компоненты проходят визуальный контроль и проверку на стендах (где это технически возможно).
  • Восстановленные (Refurbished): Детали, прошедшие замену критических элементов и протестированные специалистами.
  • Новые со склада (New Old Stock): Запчасти 1765-837, которые никогда не устанавливались, но были сняты с серийного выпуска.
⚠️ Внимание: Гарантия на БУ и восстановленные детали предоставляется нашей компанией и обсуждается индивидуально для каждого заказа.

FAQ по запчастям SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD.

Где вы берете БУ запчасти 1765-837?
Мы сотрудничаем с крупнейшими предприятиями по утилизации судов и международными стоками запчастей. Это позволяет находить оригинальные блоки SAWAMURA DENKI KOGYO CO.,LTD. в отличном состоянии.
Проверяются ли 1765-837 перед продажей?
Да, каждый компонент проходит предпродажную проверку. Для систем автоматизации проводится тест на включение и базовую функциональность.
Можно ли вернуть 1765-837 если он не подойдет?
Подбор осуществляется строго по парт-номеру. Если артикул совпадает, но деталь неисправна — мы произведем замену или возврат. Если вы ошиблись в подборе, условия возврата обсуждаются отдельно.
Почему цена на 1765-837 выше, чем была раньше?
Цена на снятые с производства позиции зависит от редкости детали на мировом рынке и сложности её доставки в текущих условиях.
Работаете ли вы со срочными заявками для судов в порту?
Да, обработка заявок для флота является приоритетной. Мы стараемся дать КП по 1765-837 в течение часа.