Electromatic
Отображение 1–16 из 30
Electromatic — производитель временной и коммутационной аппаратуры промышленного назначения, представленный в каталоге shipautomation.ru преимущественно линейкой S-System: реле задержки на включение и отключение, контроля фаз, уровня жидкостей, а также твердотельные реле серий RS и RA. Судя по представленному ассортименту, продукция Electromatic рассчитана на классические задачи коммутации и контроля параметров сети на судовых вспомогательных установках, где требуется компактная DIN-аппаратура с питанием 24–230 В. В подборе участвуют как стандартные таймеры SA 105 и SAM 205, так и узкоспециализированные блоки вроде комбинированного автозапуска S 110 166 724.
Оборудование Electromatic в каталоге
Номенклатура Electromatic в нашем каталоге сосредоточена на функциях времени и контроля. По составу позиций видно специализацию на реле задержки включения/отключения с разным питанием (120, 220, 230 В AC и 24 В DC), модулях контроля параметров трёхфазной сети и твердотельных реле для бесконтактной коммутации. Большинство товаров подходит в качестве компонентов щитов автоматики вспомогательных систем — насосов, вентиляции, компрессоров. Подобрать сопоставимые позиции удобно в разделах контакторов и реле и контроллеров и реле управления.
- Реле задержки на включение SA 105 (120/220/230 В) — серия S-System, delay on operate.
- Реле задержки на отключение SB 135 (220/230 В) — для схем выбегов и продувок.
- Комбинированные таймеры SAM 205 и SA 245 — с мгновенным контактом для логики пусков.
- Реле уровня SV 110 230 — двухпороговое управление насосами и цистернами.
- Реле контроля фаз SM 170 — защита трёхфазных потребителей 440 В.
- Твердотельные реле RS 530 060 5-0 и RA4450-D08 — бесконтактная коммутация DC и до 50 А AC.
Применение на судах
Реле и таймеры Electromatic типично применяются на танкерах, балкерах, контейнеровозах и судах снабжения для управления вспомогательным электрооборудованием: задержка пуска балластных и осушительных насосов, контроль порядка и обрыва фаз на щитах потребителей 380/440 В, двухпороговое управление наполнением цистерн пресной воды и шламовых танков. Твердотельные реле RA и RS востребованы там, где недопустима искра контактного коммутатора — на рыбопромысловых судах в помещениях с горючими парами или в схемах нагревателей бортовых систем подогрева.
Технические особенности
Аппаратура S-System выполнена в стандартных корпусах под DIN-рейку или розеточный монтаж и рассчитана на типовые судовые цепи 24 В DC, 120 В и 220–230 В AC. Реле контроля фаз SM 170 рассчитано на сеть 440 В, что соответствует распространённому судовому напряжению трёхфазных потребителей. Твердотельное реле RA4450-D08 коммутирует до 50 А при 440 В AC. Для морского применения важно проверять климатическое исполнение по конкретному артикулу и закрытость щита, в который монтируется аппаратура, — отдельных морских одобрений по партии запрашивайте у поставщика.
Подбор и замена аналогов
Линейка S-System (SA 105, SAM 205, SB 135, SC 210, SV 110) построена по единому конструктиву, поэтому замена внутри семейства, как правило, требует только корректного выбора напряжения питания и функции выдержки. В качестве аналогов часто рассматриваются временные и фазоконтролирующие реле японских и европейских производителей того же типоразмера. Если оригинал не доступен, наши инженеры подберут совместимое решение по схеме включения и контактной нагрузке.
Поставка оборудования Electromatic
Поставляем реле и таймеры Electromatic с паспортами и сертификатами происхождения. Доступна доставка в порты Новороссийск, Санкт-Петербург, Мурманск, Владивосток, Калининград и Астрахань, работа с юрлицами по безналичному расчёту и с судовыми агентами. Редкие исполнения (например, S 110 166 724 или RA4450-D08) доступны под заказ.
Частые вопросы по Electromatic
Как проверить оригинальность поставленного реле S-System?
На корпусе присутствует маркировка Electromatic / Carlo Gavazzi (исторический владелец бренда) с артикулом, диапазоном и напряжением. Мы прикладываем паспорт изделия и при необходимости предоставляем фотофиксацию партии до отгрузки.
Можно ли заменить SA 105 220 на SA 105 230?
В большинстве схем — да, разница в номинальном напряжении невелика и попадает в допуск катушки. Окончательное решение лучше согласовать с инженером, чтобы исключить узкоспециализированные исполнения и нестандартные допуски на корабельную сеть.
Работаете ли с судовыми агентами по поставке в порт?
Да, оформляем поставку через судового агента, отгружаем партии в порты РФ с полным пакетом документов, согласуем срок прихода судна.
Не нашли нужное реле Electromatic — оставьте заявку через форму на сайте, инженер подберёт исполнение по напряжению, диапазону выдержки и типу контакта или предложит совместимый аналог.