Siemens

Siemens — немецкий производитель промышленной автоматики и систем защиты, чьё оборудование массово применяется на флоте: танкеры, балкеры, контейнеровозы, суда снабжения, ВМФ и рыбопромысловые траулеры. В каталоге Siemens судовой автоматики на shipautomation.ru — 841 позиция: контакторы 3RT, реле защиты SIPROTEC, логические модули LOGO!, позиционеры SIPART и платы для систем TELEPERM. Поставки идут со складов оригинальных запчастей и с судов после ремонта, что закрывает потребность судоремонтных заводов в редких и снятых с производства позициях.

Оборудование Siemens в каталоге

Номенклатура охватывает все ключевые подсистемы судовой электроавтоматики — от низковольтной коммутации до микропроцессорных терминалов защиты генераторов. В наличии серийные позиции для главных распределительных щитов и редкие платы для систем управления главной энергетической установки. Релевантные категории — контакторы и реле, программируемые логические контроллеры и контроллеры и реле управления.

• Контакторы SIRIUS 3RT (например, 3RT2026-1AN20 на 220 В 50/60 Гц) и блоки вспомогательных контактов 3RH1921 — пуск судовых электродвигателей, насосов балластной и грузовой систем.
• Терминалы защиты SIPROTEC: 7SJ6125 для токовой защиты фидеров ГРЩ, 7SD6101 для дифференциальной защиты генераторов и трансформаторов, 7SP8014 от перегрузки и обратной мощности.
• Логические модули LOGO! 230RC (6ED1052-2FB00-0BA6) — локальная автоматика вспомогательных механизмов, сепараторов, систем вентиляции.
• Позиционеры SIPART PS2 (6DR5020-0NG00-0AB0) — управление регулирующей арматурой топливных и масляных систем по сигналу 4–20 мА.
• Контроллеры горелок LAL3.25 на 220–240 В AC — котельные установки и инсинераторы.
• Процессорные модули и интерфейсные платы для систем TELEPERM (6DD1681-0AH1, C53207-A324-B50-8, C53207-A339-B20-2) — модернизация и поддержание в работе АСУ ТП старых проектов.
• Реле защиты терморезисторов 3UN2100-0AN7 и индикаторы автосинхронизации генераторов.

Применение на судах

Аппаратура Siemens встречается на каждом типе судна российской и иностранной постройки. На танкерах и продуктовозах контакторы 3RT и реле SIPROTEC работают в составе ГРЩ и щитов грузовых насосов, позиционеры SIPART PS2 регулируют клапаны грузовой и зачистной линий. На балкерах и контейнеровозах модули LOGO! и контроллеры горелок LAL3.25 управляют вспомогательными котлами, сепараторами топлива и системами кондиционирования трюмов. На судах ВМФ и пограничной охраны терминалы SIPROTEC защищают секции ГРЩ и распределяют нагрузку между дизель-генераторами. На рыбопромысловых траулерах и судах снабжения SIRIUS и LOGO! обслуживают рыбофабрику, рефустановки и палубные механизмы. На буксирах Siemens встречается в системах ГЭУ с электродвижением и в щитах вспомогательных дизелей.

Технические особенности

Для судов критичны исполнение и температурный диапазон: контакторы SIRIUS 3RT и реле SIPROTEC 7SJ/7SD рассчитаны на длительную работу в условиях машинного отделения и вибрации. Терминалы SIPROTEC поддерживают Modbus RTU, IEC 60870-5-103 и PROFINET, что упрощает интеграцию в судовые АСУ. Модули LOGO! и контроллеры SIMATIC связываются по AS-Interface и PROFIBUS. Часть позиций ранее проходила типовое одобрение классификационных обществ (РМРС, DNV, Lloyd’s, BV) — наличие действующих сертификатов на конкретную партию уточняется при заказе.

Подбор и замена аналогов

Часть оборудования Siemens на флоте относится к снятым с производства поколениям: TELEPERM ME, ранние SIPROTEC 7SJ, контакторы 3TF/3TB. По таким позициям подбираем замену из текущих линеек (SIRIUS 3RT2, SIPROTEC 5) либо предлагаем восстановленный оригинал с тестированием. Для LOGO! учитываем совместимость прошивок и схем при переходе между поколениями 0BA6/0BA7/0BA8. По SIPROTEC проверяем артикул полностью (включая суффикс типа 4EB92-1FA0/FF) — отличие в одной позиции меняет набор функций защиты. Отправьте артикул или фото шильдика инженеру каталога для точного подбора.

Поставка оборудования Siemens

Отгружаем юрлицам и судовым агентам с комплектом документов: упаковочный лист, счёт-фактура, при наличии — паспорт и сертификат происхождения. Доставка в порты Новороссийск, Санкт-Петербург, Мурманск, Владивосток, Калининград, Астрахань. Складские позиции отгружаются за 1–3 рабочих дня, платы TELEPERM и снятые с производства терминалы SIPROTEC — под заказ от 2 недель. Возможна передача на борт в порту через агента. Информация о производителе — на сайте Siemens.

Частые вопросы по Siemens

Как проверить оригинальность поставленного оборудования Siemens?
На корпусе должны быть лазерная гравировка артикула и серийного номера, голографическая этикетка (для актуальных линеек SIRIUS, SIPROTEC, SIMATIC), читаемый Data Matrix. Серийный номер проверяется через сервис Siemens Industry Online Support по запросу к производителю. По нашим поставкам предоставляем фото шильдиков до отгрузки.

Поставите ли вы аналог снятого с производства терминала SIPROTEC или модуля TELEPERM?
Да. По SIPROTEC 7SJ/7SD/7SP подбираем замену в актуальной серии SIPROTEC 5 с учётом функций защиты и протоколов связи. По TELEPERM (6DD-серия, платы C53207) предлагаем восстановленные оригиналы с тестированием либо проект миграции на SIMATIC PCS 7. Решение зависит от состояния судовой АСУ и бюджета.

Доставляете ли запчасти Siemens на борт судна в порту?
Да, работаем с судовыми агентами в Новороссийске, Санкт-Петербурге, Мурманске и Владивостоке. Передача на борт оформляется через агента с отметкой капитана. По срочным заявкам отправляем авиадоставкой в порт прибытия.

Что указать в заявке, чтобы быстро получить цену и срок?
Полный артикул (например, 6DR5020-0NG00-0AB0 или 3RT2026-1AN20), количество, желаемый порт доставки и реквизиты юрлица. Для нестандартных позиций приложите фото шильдика — это исключит ошибку в исполнении.

Не нашли нужную модель Siemens в листинге? Отправьте артикул через форму запроса или свяжитесь с инженером отдела подбора — поможем найти оригинал, восстановленную позицию или подобрать замену под задачу судна.